Sjøforsikring i praksis Kaskorelaterte forsikringer
Ole Wikborg / Norwegian Hull Club
April 2005
Norseman Shipping AS
Tilbud mottas fra megler og/eller assurandør
Vurderingskriteria for rederiet:
Vilkår (dekningsomfang) og premie
Hovedassurandør
Finansiell trygghet (ref. panthavers krav)
Politiske forhold (”Én fot i hver leir”)
Norseman Shipping AS
Tilbud fra NHC:
Kasko
NMIP 1996/2003, franchise $75,000
Premie $72,000 (rate: 0,375% p.a.)
Krav om hovedassurandørverv
Max 35% andel
Kaskointeresse / fraktinteresse
NMIP 1996/2003
Premie $ 7,200 (rate: 0,15% p.a.) pr. aliment
Tilbud fra DNK (Den norske Krigsforsikring for Skib):
Krig
NMIP 1996/2003 – kapitel 15
Premie $1,728 (rate: 0,006% p.a.)
Norseman Shipping AS
Plassering:
Kasko
NMIP 1996/2003, franchise $75,000
Premie som kvotert av budgiverene
NHC hovedassurandør – direkte andel 30%
Megler Smekk – andel 70% hvorav
20% til Gard Services
30% til Londonmarkedet
10% til det franske markedet og
10% til USA
(Kommisjon til Smekk betales av assurandørene)
Securitykrav: Minimum S&P ”A”
Norseman Shipping AS
Plassering:
Kaskointeresse / fraktinteresse
NMIP 1996/2003
Premie som kvotert av megler Smekk
Megler Smekk – andel 100% hvorav
20% til Gard Services
80% til Londonmarkedet
(Kommisjon til Smekk betales av assurandørene)
Securitykrav: Minimum S&P ”A”
Plassering:
Tidstap
NMIP 1996/2003 – kapitel 16
Premie som kvotert
Gard Services – direkte andel 100%
Gard Services hovedassurandør
Norseman Shipping AS
Plassering:
Panthaverinteresse
Inst Mortgagees Clauses - Hulls
Premie som kvotert av megler Smekk
Megler Smekk – andel 100% hvorav
100% til Londonmarkedet
(Kommisjon til Smekk betales av assurandørene)
Securitykrav: Minimum S&P ”A”
Norseman Shipping AS
Hva skjer så (1)?
Dekningene bekreftes til panthaver
Poliser og debetnotaer (faktura) utstedes av NHC (kasko), Gard Services (tidstap), DNK (krig) og megler Smekk (kasko, kasko/fraktinteresse og panthaverinteresse) for de dekninger de deltar på og for sine andeler, - kopi av poliser oversendes panthaver
Kontakt etableres med Hovedassurandør NHC for etablering av rutiner ved havarier
Dokumentasjonen kontrolleres
Premien betales i henhold til debetnotaen
Avtalen er (formelt sett) i kraft først når premien er mottatt av assurandørene
Norseman Shipping AS
Hva skjer så (2)?
Jevnlig kontakt mellom Norseman Shipping AS, assurandørene og megler Smekk, - spesielt ved endring av risikoen
Nye skip kvoteres og legges inn på flåten på flåtenivå og med felles forfall
Dersom assurandørene tilbyr Loss Prevention-programmer, benytter Norseman Shipping AS seg av dette for sine interne øvelser og opplæringsprogrammer.
Fornyelsesforhandlinger starter 60 dager før forfall og baseres på
Havaristatisikk
Flåtens komposisjon ved fornyelsen
Assurandørenes erfaring med Norseman Shipping AS og vice versa
Til avslutning:
”Expensive piece of equipment....”
Lloyd’s Open Form
Los
Betydningen av NIS / NOR flagg
Comments