Velkommen til semesterstart, PM5 2008
Tema: Mobilitetens teknologier
Dagsorden:
- Velkomst
- Praktiske forhold (skema, grupperum, gruppedannelse, sekretær, styregruppe, statusseminar)
- Semestertema: kort oplæg på baggrund af udleveret kompendium
- Kort orientering om semestrets kurser
- Projektemner
- Studietur
- EVT
Claus Lassen, claus@plan.aau.dk
Semesterkoordinator
Velkommen til semesterstart, PM5 2008
Tema: Mobilitetens teknologier
Dagsorden:
- Velkomst
- Praktiske forhold (skema, grupperum, gruppedannelse, sekretær, styregruppe, statusseminar)
- Semestertema: kort oplæg på baggrund af udleveret kompendium
- Kort orientering om semestrets kurser
- Projektemner
- Studietur
- EVT
Claus Lassen, claus@plan.aau.dk
Semesterkoordinator
1. Velkomst
● Studieordning og studievejledning (se også Kvalitetshåndbog)
● PM5 for 7. gang!
2. Praktiske forhold
● Skema
● Grupperum
● Gruppedannelse og projektvalg
- gruppedannelse så hurtig som mulig
- diskussioner af projektproblematik og de indledende beskrivelser af projektet
kan med fordel ske ved brug af brainstorm og pilotundersøgelser
- vejledere kobles på hurtigst muligt
● Sekretær: Dorte Holmgaard Jensen, dorteh@plan.aau.dk
● Carsten Jahn er semesteransvarlig (15. september til 15. november)
● Styregruppe: udpegning af 3 studerende (en fra hver gruppe)
● Statusseminarer
3. Kort introduktion til semestertema + kompendium
● Tema: Mobilitetens teknologier – det friktionsfrie samfund
- Hvorfor fokus på mobilitet, frem for eksempelvis trafikplanlægning?
- Hvad er mobilitet?
● Fokus på drivkræfter bag udviklingen af transport- og kommunikationsteknologier.
Eksempelvis hvordan ændringer i ”afstandsfriktion” påvirker menneskets mobilitet og transportadfærd samt påvirker bystrukturer og lokaliseringsmønstre
● Fokus på problemer og muligheder i denne udvikling
- ex. sociale problemer og miljøproblemer
- ex. nye byudviklingsmuligheder (ex. omkring nye motorveje)
● Hovedvægt på transportens teknologier og infrastrukturer:
- Afgrænsning til store transportinfrastruktur- projekter såsom motorveje, broer, baner, tunneller, terminaler, o. lign. – samt brugen af disse
- Hvordan påvirker sådanne projekter (og påvirkes af) ændringer i samfundets afstandsfriktion? Dvs. en forståelse af baggrundsbetingelser for projekterne
● Udforme fremtidsrettede løsningsforslag til styring af mobilitet:
- udvikle målsætninger for transportinfra- strukturprojekter
- Begrunde det ønskelige i opfyldelse af målsætninger
- Hvordan opfyldes disse målsætninger?
- Hvordan implementeres?
4. Kort om semestrets kurser
● PE-kurser:
- Mobilitetens Sociologi (MS)
- Mobilitets Skabelse (MS)
- Mobilitetens Risici og Konsekvenser (MRK)
- Mobilitetens Modeller (MM)
● SE-kurser:
- Samfunds- og privatøkonomisk projektvurdering (ØKO)
- Statistik (STAT)
● Specielle tilbud 2008:
- Videnskabsteori (kun 2008)
Gæsteforelæsning af Mimi Sheller (åbning af C-MUS)
Gæsteforlæsning: web-spørgeskema Gæsteforelæsning: New Towns and Garden City
Gæsteforelæsning: Mobilitetsplanlægning i Odense Kommune
5. Projektemner
● ”Store” infrastrukturprojekter – fra ca. 500 mio kr og opefter
● Se projektforslag i studievejledningen
● Vigtigt: Afklar hurtigst muligt datagrundlaget for projektet!
● Projektidéerne udvikles i samspil med vejlederne
6. Studietur til London….
7. EVT… Diverse inspirationskilder
● Litteratur: Se litteraturhenvisninger i kursusplanerne, også vedr. supplerende litteratur
● Urban Planning and Management, www.urban.aau.dk
● C-MUS (The Centre for Mobility and Urban Studies), www.c-mus.aau.dk
● Relevante Web-sites:
- www.trafikdage.dk (Årlig konference på AAU)
- www.dtf.dk (Danmarks Transportforskning)
- www.byplanlab.dk (Dansk Byplanlaboratorium)
- www.dmu.dk (Danmarks Miljøundersøgelser)
- www.trafikministeriet.dk (Trafikministeriet)
- www.vd.dk (Vejdirektoratet)
- www.trafikbogen.dk (links til alt muligt vedr. trafik og transport)
- www.transportalen.dk (links til alt muligt vedr. trafik og transport)
- www.lancs.ac.uk/fss/sociology/cemore/index.htm (Centre for Mobilities Research)
- www.trl.co.uk (Transport Research Laboratory)
- www.toi.no (Transportøkonomisk Institutt)
- www.vtpi.org (Victoria Transport Policy Institute)
- www4.trb.org/trb/tris.nsf (Transportation Research Informatio Services (TRIS)
- http://europa.eu.int/comm/dgs/energy_transport/index_en.html (Directorate-General Energy and Transport)
- www.stellaproject.org/start.htm (Sustainable Transport in Europe and Links and Liaisons with America)
- www.epomm.org/ (European Platform On Mobility Management)
- www.etis-link.info/ (European Transport Policy Information System (ETIS))
Formål med PM5 (studievejledningen):
At de studerende opnår viden om drivkræfterne bag udviklingen af det moderne samfunds transport- og kommunikations-teknologier samt om muligheder og problemer i denne udvikling. Hovedvægten er på transportens teknologier og infrastrukturer. De studerende skal opnå færdigheder i at udforme fremtidsrettede løsningsforslag til, hvordan samfundet bedst styrer udviklingen i mobilitet. Lad os slutte med det formelle…
De studerende skal ved projektenhedens afslutning:
Besidde viden om begreberne afstandsfriktion og mobilitet, herunder om hvorledes ændringer i afstandsfriktionen påvirker menneskets mobilitet og transportadfærd samt påvirker bystruktur og lokaliseringsmønster.
Besidde viden om mobilitetens socioøkonomiske og regionale udviklingseffekter.
Kunne analysere mobilitetens infrastrukturer og planlægningen af disse, herunder om behovet for infrastruktur, infrastrukturernes fysik og omkostninger, institutioner, planlægningsprocesser, metoder m.v.
Kunne analysere mobilitetens risici og konsekvenser, herunder især risici og konsekvenser for miljø og sundhed, lokalt og globalt.
Kunne anvende behovs- og transportmodeller, samt kunne analysere sådanne modellers muligheder og begrænsninger.
Kunne udforme og vurdere fremtidsrettede og konstruktive løsningsforslag til, hvordan samfundet på konkrete områder bedst styrer udviklingen i mobilitet.
I projektarbejdets første fase vælger de studerende hvilket eller hvilke konkrete store transportinfrastrukturprojekter, de vil arbejde med i projektarbejdet. Denne fase udgør dermed primært en problemanalyserende og emne/projekt-afgrænsende del af projektarbejdet.
I anden fase udvikles rammen for de studerendes konkrete projektvalg gennem udarbejdelse af en analyse af muligheder og problemer ved udviklingen i afstandsfriktion og mobilitet i det moderne samfund. Analysen skal, foruden at beskrive tilstande, udviklingstræk og potentialer, også belyse problemernes og mulighedernes fremvækst/historie og deres drivkræfter/årsager. Analysen målrettes mod en dybere forståelse af baggrundsbetingelserne for det eller de konkrete store transportinfrastrukturprojekter, som de studerende har valgt at fokusere på i projektarbejdet.
I tredje fase skal de studerende udvikle målsætninger for det eller de store transportinfrastrukturprojekter, som de har valgt at arbejde med på semesteret, og de skal begrunde det ønskelige i målsætningernes opfyldelse. De studerende skal for det eller de valgte projekter endvidere udarbejde et fremtidsrettet, konstruktivt og konkret løsningsforslag til, hvordan de identificerede muligheder og problemer vedrørende mobilitet bedst styres på en måde, så målsætningerne opfyldes. Løsningsforslaget skal indtænke implementeringen af de påtænkte foranstaltninger.
Og nogle afsluttende pointer
Vi arbejder specielt med:
● At træne jeres metodiske og teoretiske kompetencer (I skal lave et metode/teori kapitel)
● At træne jeres evner til at lave et undersøgelsesdesign og indsamle jeres eget empiri
● At træne jer som akademikere (ikke kun som planlæggere)
Comments