19.15 Ontvangst met koffie en thee 19.30 Welkomstwoord door Ger Kockelkorn 19.40 Korte inleiding door Ger Driessen 20.00 Programmalijn N280/N266 20.20 Programmalijn Maasplassen 20.40 Pauze 21.00 Programmalijn LNR 21.20 Programmalijn Wonen 21.40 Slotwoord Ger Driessen 21.45 Ludieke afsluiting door Armand Schreurs 22.00 Borrel
Welkom
Ger Kockelkorn, burgemeester gemeente Maasgouw
Inleiding
Ger Driessen, voorzitter Stuurgroep GOML
Gebiedsontwikkeling Midden-Limburg
Start 2008 met als doel: gezamenlijk gewenste ontwikkelingen in Midden-Limburg vorm te geven December 2008: Regiovisie "Het oog van Midden-Limburg" Aanpak langs vier programmalijnen: Ontwikkelas N280 / Zorgzone, Maasplassen, LNR en Wonen Oktober 2009: eerste Meerjarenuitvoeringsprogramma GOML
Organisatie GOML
Stuurgroep GOML, voorafgegaan door een afstemmings-overleg van gemeentesecretarissen Bestuurlijke werkgroep per programmalijn Ondersteuning door Projectbureau GOML en ambtelijke werkgroepen per programmalijn Gecoördineerde aanpak GOML binnen gemeenten / provincie
Meerjarenuitvoeringsprogramma
Gebiedsvisie geconcretiseerd in de vorm van projecten en investeringsagenda Projectontwikkeling en uitwerking in nauw overleg met gemeenten Selectie van projecten in twee fasen: Inhoudelijke toets door bestuurlijke werkgroep Financiële toets: advies door financieel experts, besluit door Stuurgroep. Krachtige basis voor uitvoering GOML
Projecten in MUP
Projecten in MUP: Cultuureiland ECI Maasfront Maasbracht N280 Roermond (voorbereiding) Kanalenstructuur Nederweert (onderzoek) Routestructuur IJzeren man Routestructuur Asenray Oost Knopenlopen Roerdalen Gerelateerde projecten met alternatieve financiering: Poort van Limburg Fietsbrug Roerdal N280 Weert Nabranderprojecten: Sustainable Tourism Park (onderzoek) Maasfront Hanssum, transformatie Soerendonck (onderzoek) Integrale studie bereikbaarheid A2 – N275 – N266 Routestructuren Peel/Peelrestanten (onderzoek)
Investeringsbehoefte
Totale investeringsbehoefte voor eerste MUP bedraagt € 23.950.000,= Bijdrage vanuit Regiofonds GOML hierin bedraagt € 4.630.000,= Totale investeringsbehoefte voor zogenaamde ‘nabrander’ projecten (indien gehonoreerd) bedraagt circa € 600.000,= Bijdrage vanuit Regiofonds GOML hierin bedraagt circa € 300.000,= Totale investeringsbehoefte voor gerelateerde projecten bedraagt circa € 4.500.000,=
Financiën
Streven is een gezamenlijke investering in Regiofonds van € 40 miljoen (50% gemeenten / 50% provincie) 2009-2010: reservering in gemeentelijke begroting van € 21,= per inwoner / per jaar t.b.v. Regiofonds 2011-2012: intentie om wederom € 21,= per inwoner / per jaar te reserveren in gemeentelijke begroting voor Regiofonds Gezamenlijk inspanningen voor maximale bijdrage uit overige middelen zoals ILG, ISV en Europese subsidies, mede als vliegwiel voor particuliere investeringen.
Besluitvorming
Voorgenomen behandeldata MUP GOML en bestuurs- overeenkomst in gemeenteraden en Provinciale Staten: Echt-Susteren 17-12-2009 Leudal 10-11-2009 Maasgouw 17-12-2009 Nederweert 15-12-2009 Roerdalen 17-12-2009 Roermond 12-11-2009 Weert 09-12-2009 Provinciale Staten 18-12-2009 Alleen resultaat als alle partijen bereid zijn een bijdrage te leveren in het kader van regionale belang
Ontwikkelas N280 / Zorgzone
Gaston Graaf, programmalijnmanager
Doel
Oost-West verbinding versterken: Opwaardering N280 biedt aanknopingspunten voor gebiedsontwikkeling Verdere ontwikkeling zorgsector in N280-zone i.c.m. landschappelijke ontwikkeling Potenties spoor benutten
Stand van zaken
Verkeerskundige studie Midden-Limburg: knelpunten en oplossingsrichtingen in beeld gebracht Verkenning van de zorgsector opgestart Onderzoek naar haalbaarheid stations Haelen en Baexem
Vooruitblik
Wat ligt er medio 2010? Tracénota/MER N280 wordt opgestart en Startnotitie opgeleverd Oplossingsrichting voor bereikbaarheid A2-N275-N266 in beeld gebracht Agenda en PvA voor zorgzone opgesteld Potenties voor station Haelen en Baexem in beeld Voor knelpunten aan N280 te Weert en Roermond zijn maatregelen in voorbereiding
Regiovisie: Doelstelling optimaal en duurzaam benutten economisch potentieel Maasplassen Constatering gebied is in onbalans ontwikkelingen stagneren Oplossing samenhangend / integraal plan Masterplan Maasplassen
Stand van zaken
Ontwikkelingsstrategie: Ontwikkel een blauwe visie en een groene visie Doe onderzoek naar wensen / behoeften markt op het vlak van ‘bedrijvigheid’, ‘leisure / (water)sport’ en ‘wonen’. Bestaande / nieuwe initiatieven: Toetsing op effecten op hoogwater en natuur & landschap ‘No regret’ projecten
Vooruitblik
Werkateliers: Combineren en confronteren twee visies Voldoende ruimte voor andere functies Stakeholders worden betrokken Resultaat over drie maanden … ‘vlekkenplan’ ‘Vlekkenplan’ is opmaat voor ‘Masterplan Maasplassen’ Functie masterplan Toetsingskader voor initiatieven markt Ontwikkelingskader voor GOML Inzet middelen regiofonds Bevorderen / faciliteren van projecten van private partijen Versterken bestaande infrastructuur (zowel water als land)
Comments