Interface language:

ARKMIN Arkitektur for Maritime Informasjonsnett Showing 1 - 20 of 20 items

Tags: vær | tjenester | informasjon | data | meldinger | transport | informasjonsnett | arkmin | maritime

ARKMIN Arkitektur for Maritime Informasjonsnett

Generelt om ARKMIN Mål: Utarbeide systemarkitektur for integrasjon av maritime informasjonsnett Deltakere: Kystdirektoratet SINTEF C-Map ECC (Electronic Chart Centre) Forskningsrådet Mange assosierte aktiviteter og aktører

Assosierte maritime aktiviteter I regi av Kystdirektoratet/Fiskeridepartementet og andre Utbygging av trafikksentraler/Trafikksikkerhet og trafikkovervåking Koordinering av skips- og lastrapportering til offentlige etater Bølgevarsel for Stadt Portwin - Datasystem for havner EU-prosjkter innenfor transport og telematikk ECHO - Oppdatering av elektroniske sjøkart via satellitt Poseidon - Trafikkovervåking og miljøtjenester InterPort - Datamodell for havner Intermodal Portal/InfoLog - Multimodal transport VTMIS Net - Vidrereføring av Poseidon COMMAN- Kommunikasjon med skip IPPA - Loskoffert Waterman - Tematisk nett som bl.a. ser på arkitektur Themis - Tematisk nett som bl.a. ser på arkitektur for godstransport

Relevante maritime aktiviteter Støttes av Forskningsrådet Norsk Maritim Geodata Demonstrator (NMGD) Informasjonsnett for spredning og oppdatering av elektroniske sjøkart FargisNett Informasjonsnett for sjø- og miljøsikkerhet FARGIS Paraplyprosjekt for mange maritime prosjekter INTRA Multimodal transport - datamodell Brukergrensesnittprosjektet Kartet som brukergrensesnitt mot informasjonsinnhenting

Områder

ARKMIN ARKTRANS TRIM Intermodal godstransport Informasjonsflyt i transportkjeden Havnesystemer Tracking av gods Maritim transport Sjø- og miljøsikkerhet Elektroniske sjøkart Trafikksentraler Innrapportering Beredskap Intermodal persontransport Kollektivtransport Privat transport

Mange separate informasjonsnett

Sjø & Miljø FargisNett Nett/ infrastruktur - Internett - Brukere på sjø og land Innhold/ tjenester - Vær- og sjøvarsel - Seilingsforhold - Trafikkinformasjon - Last (Hazmat) - VTS- tjenester - Beredskap Organisering av drift - KYD Geodata NMGD Nett/ infrastruktur - Arkitektur - Infrastruktur - Mottak og distribusjon av data Innhold/ tjenester - Data infrastruktur - Kart - ECDIS Intermodal Transport InfraTrans Nett/ infrastruktur Innhold/ tjenester - - - EDI Transportkjede Tracking av gods meldinger FARGIS PortWin INTERPORT INFOLOG ECHO POSEIDON VTMIS NET Basert på figur fra NIN 980325 Organisering av drift - Forretningsprosesser Organisering av drift - Aktører - Norsk EDIPRO - Arkitektur - Infrastruktur

Hvorfor integrering av aktiviteter?

Unngå å finansiere utviklingen av det samme mer enn en gang Ett “verdensbilde” mhp innholdet i og spredning av maritime tjenester og informasjon Synergier Tilby hverandre tjenester, utveksle data og informasjon Samordne infrastruktur, driftsapparat, sikkerhets- og kvalitets-opplegg Samordne det kommersielle apparatet Kompatible løsninger og kompatible leverandører Brukerne kan forholde seg til ”ett nett” (dvs en leverandør) Rasjonalisering bl.a. med hensyn på rapportering

Hva er ARKMIN? Systemarkitektur som beskriver Aktører som er tilknyttet det integrerte informasjonsnettet og aktørenes roller Informasjonsnettets grenser - hvordan aktører forholder seg til nettet Funksjoner - hva man kan gjøre vha nettet Dataflyt - hvilken informasjon som flyter mellom funksjonene Datamodell - hvilke “informasjonsbiter” som er relevante og sammenhengen mellom dem Meldinger - hvordan dataflyten realiseres vha informasjonsbitene i datamodellen Kommunikasjon - hvordan meldingen utveksles

Brukere, bl.a. Skip, bl.a. - Godstransport - Passasjertransport - Fiske - Fritid Skipsagenter Redere Transportører Loser Oljeselskap Havner Tjenestetilbydere Informasjonstilbydere Andre Hva er ARKMIN? Tjenester (fra FARGIS, NMGD, Transport,…) Katalogtjenester Nedlasting av info Oppdatering av info Statusinfo Spredning av info Rapportering Mot offentlige etater Mot havner Mellom aktører Informasjonsressurser (fra FARGIS, NMGD, Transport,…. Krav mhp Oppetid Geografisk dekning Integrasjon Push og Pull Tilgang og sikkerhet Kvalitet Bruk av standarder Annen bruk Fargis system Annet system System N System 1 ARKMIN Integrerte maritime informasjonsnett System N System 1 NMGD system Transp. system Arkmin omfatter: Spesifikasjon av hvordan overføringen via nettet skal gjøre (protokoller osv) Krav til nettet Spesifikasjon av hvordan tjenester og informasjonsressurser skal aksesseres og tilbys via nettet. Spesifikasjon av innholdet i det som overføres ARKMIN omfatter ikke: Spesifikasjon av hvordan tjenester og informasjonsressurser skal genereres. Dette må leverandørene evt lage egne systemarkitekturer for. Spesifikasjon av hvordan brukerne skal gis aksess til sluttbrukertjenestene. Dette må leverandørene evt lage egne systemarkitekturer for.

Fordeler for aktørene (1)

Informasjon/tjenestetilbyder Ensartede løsninger mot alle kunder Salg av informasjon/tjenester via et mellomledd som kan dette Programpakker som letter tjenesteutviklingen Informasjon/tjenestebruker Tilgang til “ny” informasjon/nye tjenester Valg fra “smørbrødlister” Færre overraskelser Ett nett med ensartet grensesnitt

Arkitektur, perspektiv, viewpoints

Ref. modell Funk. view Fysisk view Info. view Komm. view Hvorfor Hva Hvordan Virksomhets- perspektiv Logisk perspektiv Teknisk perspektiv

Systemkonsept Visjon Aktører/Roller Aktørenes ønsker Krav Fra omgivelser Funksjonelle Ikke-funksjonelle Informasjonsnettets i forhold til omgivelsene Referansemodell 4 lag og 3 grensesnitt Lagdelt modell - verdikjeden. Grensesnittene mellom lagene representerer informasjonsnettene Kommunikasjons-arkitektur Innhold / Struktur / Protokoll Dataflyten spesifiseres vha attributter fra datamodellen. Funksjonell arkitektur Funksjoner i grensesnittene Dataflyt mellom funksjoner Funksjoner på et lag i referansemodellen yter funksjoner til laget over. Informasjonsarkitektur Datamodell Nødvendige data modelleres. Arbeidsmetoden

Produksjon av Kart Sjøkartverket, C-Map Distribusjon av KART ECC, C-Map ECDIS tjenester Kongsberg, Simrad, DNV Brukere Skip Dataproduksjon Distribusjon Tjenestetilbud Anvendelse Distribusjon av Losbestillinger Kystdirektoratet Brukere Skip Los-tjenester Loser Produksjon av Skipsrapporter Agenter, redere Trafikk-tjenester VTSer Produksjon av Farledsdata Kystdirektoratet Brukere Skip Distribusjon av Ruteinformasjon Kystdirektoratet Distribusjon av Farledsdata Kystdirektoratet Tjenester og data i et integrert informasjonsnett - Referansemodell/Eksempler + =

Funksjonsområder

Vær- og sjøforhold Trafikkinformasjon Trafikkovervåking Multimodal transport Integrert maritimt informasjonsnett Lastfunksjoner ENC-funksjoner Farledsfunksjoner Beredskapsfunksjoner Anvendelses av tjenester og informasjon Distribusjons av data og informasjon Produksjons av data og informasjon Skipsrapportering Farledsfunksjoner Vær- og sjøforhold Kartproduksjon Trafikkovervåking Se kapittel 7.4 F.eks: ECDIS-tjenester Losing SAR VTS-tjenester Transp.-tjenester Nye tjenester?

Informasjon som flyter mellom funksjonene Beredskapsmeldinger: Miljø- og ressursdata Utstyrsoversikt og depoter Beredskapsplaner Oppdatering av beredskaps- informasjon ENC-meldinger: ENC Produktkatalog ENC exchange set Sikkerhetsinformasjon Samlefaktura Farledsmeldinger: Topografiske data Reguleringer Meldinger til sjøfarende Beskrivelse av navigasjonsobjekt Status på navigasjonsobjekt Beskrivelse av flytende objekt Lastmeldinger: Hazmat-informasjon Lastinformasjon Stofftypeidentifikasjon Meteorologiske meldinger: Meteorologisk MIO Meteorologiske observasjoner Meteorologiske prognoser Meteorologiske varsler Sensordata og målinger Kalkulert drift Trafikkovervåkingsmeldinger: Fartøysbevegelser Radarinformasjon Seilingsforhold Meldinger Trafikkrapporteringsmeldinger: Bestilling av kaiplass og utstyr Losbestilling Ankomstlister Ruteinformasjon Skipsinformasjon Ankomstmelding Forhåndsmelding

ARKMIN meldingsutveksling

Service provider Service user Report Request/Response Push Må ha en løsning for å lage meldingene som er: Generisk (for alle meldinger og brukere) Fleksibel (kan hente data fra ulike kilder) Lett å konfigurere Lett å rekonfigurere XML XML Schema

Fartøysbevegelser Sjøkart/ Farled/ Met.data/ Meldinger Sjøkart/ Farled/ Met.data/ Fartøysbevegelser Farled/ENC/ Fartøysbevege lser/ Met.data Ankomst/Rute/Last/Losbestilling/Hazmat Stoff/Last/Rute/Hazmat/Forhåndsmelding Depoer/Utstyr/Planer/Miljødata Simuleringer/Sjøkart Met.data/Kalkulasjoner Farled/Skip/Forhåndsmelding /Hazmat/Stoff/Losbestilling Ankomst/Hazmat/Skip/Rute/ Losbestilling/ Integrerte Maritime Informasjonsnett Kystdirektoratet Meteorologisk Institutt C-Map Kartverket Skip Agenter Havner Krav til standarder/prising/nye tjenester/sikkerhet Forsknings- råd Kyst- direktoratet ECC Fartøysbevegelser/ Radarinfo /Obs/Målinger/Meldinger Forhånsrapp/Sjøkart/ Farled/ Met.data/Hazmat Trafikksentral Losbestilling/Hazmat/Skip/ Rute Los Styring og premissetting ECC SFT Beredskapsan svarlige Miljøvern- departementet SFT Andre off.etater XML-Schema Konseptuelle modeller Retningslinjer

ARKMIN - Norske/EU prosjekter

ARKMIN (NO) Vtmis net EU Fargis NO Poseidon EU Waterman EU Nmgd NO Echo EU Infratrans NO Andre NO Logisys EU Interport EU Infolog EU Themis EU Busilog EU Multimodal transport Trafikkovervåking Elektroniske sjøkart

Oppsummering ARKMIN beskriver bl.a. Funksjoner og dataflyt Datamodell Meldinger som utveksles Hvordan sende/motta via nettet Systemarkitektur for integrerte maritime informasjonsnett vil bidra til Samordning mhp utvikling og spredning av tjenester og informasjon “Gjenbruk” og trinnvis utvikling av informasjon og tjenester ”Standardisering” Utvikling av nye tjenester? Tekniske løsninger med med lav terskel

Embed presentation

Embed a live preview of this presentation on your site.

Copy code to your clipboard, or click here for instructions.

Share this presentation:

|
Sitemap