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관광열차 발전방향검토 하코네 로망스카 및 등산열차 벤치마킹 Showing 1 - 14 of 14 items

Tags: 날씨 | 로망스카 | 하코네 | 등산열차 | 관광열차 | 제작사 | 경쟁력 | 승객편의설비 | 발전방향

관광열차 발전방향검토 하코네 로망스카 및 등산열차 벤치마킹

목 차

하코네 등산열차에 대하여 2 관광열차 발전방향 4 하코네 로망스카에 대하여 3 1 하코네 관광연계 교통망 3 3

로망스카 운영 개요

구간 新宿(신주쿠) -小田原(오다와라) 소요시간 : 급행 약85분 소요 편수 왕복 40여편 운행 (평일기준) * 주말, 성수기 편수증대 차량 6개 차종 : 전망차형, 일반형 제작사 : 가와사키, 일본차량 3 1

로망스카 차량제원

편성 : 10량1편성, 정원 358명 전원공급 : 직류 1,500V 제어방식 : VVVF인버터(IGBT) 대차방식 : 연접대차 50000형 기준 선두차:18.2*2.8*3.9, 중간차;13.8*2.8*3.9 제작사 : 일본차량, 2004년 최고속도 : 110km/h (설계130km/h) 3 1

로망스카 승객편의설비

Seat service 식사/커피/디저트 좌석주문, 배달 전망석 (파노라마공간) (대형곡면유리) 디럭스의자 (리크라이닝) (창측 5도경사) 천정창 (자연광 투과 객실외 장소) 3 1

로망스카 승객편의설비

화장실 다목적화장실 유아설비포함 롤커튼 (스마트한 분위기) 휠체어슬로프 (장애인 편의시설) 안내display (LCD, 운행 카페 메뉴 등) 3 1

로망스카 승객편의설비

로망스 카페 (호텔식 카페서비스) Wide측창 (4M wide 연창) 2.55m 돔형천정 (간접조정 + LED조명) 정보 Panel (주행화면, 날씨 관광정보) 3 1

등산열차 차량제원

편성 : 2량1편성, 정원 73명 제어 : 자동감속다단식응하중조정 2000형 기준 차량사이즈 : 14.7*2.6*3.9m 제작사 : 나가사키, ’01~’06년 구간 : 오다와라~고라 (3회 스위치백) 대차방식 : 2축대차 거리 : 15km, 고도차 : 527mm 2

등산열차 특색

스위치 백 (3회 실시) 급커브 (최소 30m반경) 운전자-차장교대 (스위치백) 80%O 구배 (527m 고도차) 2

등산열차 특색

살수탱크 (350리터 /1왕복) 3선 궤도 (협궤,표준궤) 레일압착브레이크 (공기압) 살수 주행 (차륜, 레일의 마찰) 2

하코네 연계 교통망

등산열차 등산 케이블카 로프웨이 등산버스 로망스카 하코네 연계교통 유람선 3 3

관광열차 발전방향

중장거리 운행에 따른 편의성 구축 기존열차 대비 보다 나은 안락성 확보 전망창, 측창, 좌석 등 전망시스템 주요 전망 포인트 안내시스템 확보 일반열차 및 타교통수단 대비 차별화 서비스 식사 및 식음료 배달서비스 실시간 교통현황, 날씨 및 관광정보 안내 서비스 승객편의성, 안락성 전망공간, 시스템 확보 차량서비스 극대화 고객만족 수익창출 4

타교통 대비 전망 포인트 개발 및 홍보 풍경, 계절별 볼거리 구간 확보 운행구간(선로변)의 풍경정비, 역사주변 개발 경쟁 교통수단 대비 속도 경쟁력 확보 목적 관광지의 접근 경쟁력 차기 교통수단과의 연계 교통 편의성 구축 관광지의 기관, 단체, 회사등과의 협력체계 구축 관광 홍보 및 광고 협력체계 구축 Package 관광상품 및 Discount Ticket 개발 운행구간 차별화 속도 경쟁력 및 연계교통망구축 관광지 유관 단체와의 협력 홍보 고객만족 수익창출 관광열차 발전방향 4

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